鍋爐分氣缸的筒體上根據(jù)需要連接多個進(jìn)出水管，可將各路水匯集或?qū)⒁宦匪至?，筒體上裝有壓力表或溫度計，可方便觀察筒內(nèi)水流狀態(tài)。鍋爐分氣缸筒體的下端部裝有排污口，用于清洗筒體時的污水流出。它一方面將主干管的水按需要進(jìn)行流量分配，保障各區(qū)域分支環(huán)路的流量符合負(fù)荷需要，同時還要將各分支回路的水流匯集，并且輸入回水主干管中，實(shí)現(xiàn)輪回運(yùn)行。其回水再利用，可達(dá)到節(jié)能的效果，可以同時提供供熱與制冷的需要，其應(yīng)用于鍋爐、中央空調(diào)、工業(yè)冷卻水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)。它區(qū)別于熱交換機(jī)組、真空脫氣機(jī)等其他空調(diào)系統(tǒng)里面的產(chǎn)品，分鍋爐分氣缸主要用于水路系統(tǒng)。
           1、系統(tǒng)組成及積鹽現(xiàn)象鍋爐水汽系統(tǒng)流程
           在鍋爐汽包上升管束人口處有擋板，以免汽水混合物直接竄人蒸汽系統(tǒng)，不同處是：1~4號鍋爐汽包內(nèi)蒸汽引出口有波形板，飽和蒸汽引出后送至過熱器，然后才匯集鍋爐分氣缸，且過熱器采用軟化水表面減溫。
           5號爐汽包內(nèi)只有多孔板作為蒸汽分離裝置，且飽和蒸汽直接引至鍋爐分氣缸。鍋爐分氣缸積鹽主要發(fā)生在末端幾個出口管道和排污管道。
           卸下閥門后，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)被鹽垢堵死。鹽垢為多層結(jié)構(gòu)，靠壁側(cè)為淡黃色，近中心處為白色。鹽垢溶于水，溶液呈堿性，只存少量不溶物。鹽垢可酸溶，有碳酸鹽存在（含量約為20%一25%），少量不溶物主要為硅酸鹽和腐蝕產(chǎn)物。 
           轉(zhuǎn)載請注明出處：http://bartanonline.com